china(중국) 자동차시장 analysis(분석) - 베이징현대와 상하이폭스바겐 중심으로
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작성일 22-09-29 05:52
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선진권 가운데 미국시장은 Japan 지진과 경기 부진에도 불구하고 대기수요가 실현되면서 회복세를 유지했다. 한편, 도요타와 혼다와 같은 Japan 업체는 대지진에 따른 공급 부족이 도요타와 혼다 판매에 큰 타격을 주었으며, 도요타는, Japan 대지진과 태국 홍수 등 자연 재해에 따른 생산 감소로 3위로 추락하였고, 혼다는 대지진과 리콜 이슈로 주요 시장 판매가 급감 하였고, 하반기 생산 정상화도 예년 수준 판매 회복에는 더디게 되었다.
`그림` 주요 국가 판매 상황
자동차 업체별로 판매상황을 보면, GM은 4년만에 글로벌 판매 1위를 회복했다. 또한 china시장 역시 2xxx년 판매가 전년 대비 2.5% 증가한 1851만 대를 기록하며, 2년 만에 10% 미만의 증가율로 증가세가 둔화 되었다. 상반기에는 Japan 지진에 따른 Japan업체 감산과 신흥국의 긴축정책이, 하반기에는 유럽 재정위기 형향의 확산이 자동차 판매에 부정적인 effect(영향) 을 끼쳤다. 그리고 Japan시장은 친環境차 보조금 종료에 지진 피해가 더해지면서 수요가 크게 위축되어 2년 만에 다시 감소했다. GM은 유럽과 브라질시장 부진에도 불구하고, 최대시장인 china과 미국에서 선전하며 글로벌 시장에서 903만대 판매를 하였다. 한편, 유럽시장은 재정위기 심화 우려로 침체국면이 지속되는 가운데 유일하게 증가하던 독일시장마저 4분기에 들어 증가세가 둔화 되었다. 선진권 가운데 미국시장은 Japan 지진과 경기 부진에도 불구하고 대기수요가 실현되면서 회복세를 유지했다. 현대 기아차 판매량은 574만대에서 660만대로…(drop)
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다. 이것은 china, 유럽, 브라질 신 모델 출시와 인센티브 지원으로 점유율 확대, 미국, 인도 등 취약 시장 선전이 판매증가를 견인 하였다. 폭스바겐은, 주력시장 방어와 취약시장 공략 강화로 2위로 부상하였다. 또한 china시장 역시 2011년 판매가 전년 대비 2.5% 증가한 1851만 대를 ...
I. 서 론
1.1 전 세계 자동차시장 상황
먼저 세계자동차 시장이 상황에 관련되어는 한국자동차산업연구소의 자동차 산업 리포트에서 2xxx년 세계 자동차시장 동향에 따르면, 2xxx년에는 선진권의 부진과 신흥권의 증가세 둔화가 맞물리면서 전 세계에서 4.2% 증가한 7372만 대의 자동차가 판매되는 데 그쳤다. 상반기에는 Japan 지진에 따른 Japan업체 감산과 신흥국의 긴축정책이, 하반기에는 유럽 재정위기 형향의 확산이 자동차 판매에 부정적인 effect(영향) 을 끼쳤다. 한편, 유럽시장은 재정위기 심화 우려로 침체국면이 지속되는 가운데 유일하게 증가하던 독일시장마저 4분기에 들어 증가세가 둔화 되었다. 그리고 Japan시장은 친環境차 보조금 종료에 지진 피해가 더해지면서 수요가 크게 위축되어 2년 만에 다시 감소했다.
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china(중국) 자동차시장 analysis(분석) - 베이징현대와 상하이폭스바겐 중심으로
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china(중국) 자동차시장 analysis(분석) - 베이징현대와 상하이폭스바겐 중심으로
I. 서 론
1.1 전 세계 자동차시장 상황
먼저 세계자동차 시장이 상황에 관련되어는 한국자동차산업연구소의 자동차 산업 리포트에서 2011년 세계 자동차시장 동향에 따르면, 2011년에는 선진권의 부진과 신흥권의 증가세 둔화가 맞물리면서 전 세계에서 4.2% 증가한 7372만 대의 자동차가 판매되는 데 그쳤다.
